Совет Евразийского Экономического Союза удлиняет реализацию топлива

2 декабря 2015 года Советом ЕЭК были утверждены ряд поправок к Техрегламенту Таможенного Союза на различное топливо. В том числе на бензин для самолетов и автомобилей, дизтопливо для судов, мазут и топливо для реактивных двигателей.

Одна из поправок обязывает продавцов бензина и дизтоплива указывать марку топлива на кассовых чеках, а также на топливно-раздаточном оборудовании. В местах продаж этого продукта должна висеть табличка с его наименованием и обозначением экологического класса.

Прочие поправки касаются сроков реализации различного топлива в конкретных государствах, входящих в ЕЭС. Например, для Кыргызстана и Казахстана продлены до 1.01.18 года:

• переходный период для выпуска дизтоплива (с цетановом числом свыше 45, содержанием серы  до 2000 мг/кг), применяемого для заправки внедорожников и сельхозтехники;
• возможность продаж бензина и дизтоплива экологического класса К2 для автомобилей.

Что касается бензина и дизтоплива экологического класса К3 для автомобилей, то его обращение допускается на территории:

• Армении – соответственно до 31.12.16 и 2.01.16;
• Казахстана и Кыргызстана – соответственно до 31.12.17 и 1.01.18.

Обращение бензина экологического класса К4 допускается в Армении до 31.12.16, в РФ – до 1.07.16. Обращение дизтоплива экологического класса К4 продлевается в Армении до 1.01.16, в Казахстане и Кыргызстане – до 1.01.18.

Юридическую силу новые поправки получат со 2.01.16 года. Чем обусловлено продление сроков реализации топлива для автомобилей, судов и самолетов? Скорее всего, неготовностью стран-участниц ЕЭС к внедрению у себя Техрегламентов. Ведь приходится перестраивать работу многих топливно-энергетических предприятий. А это процесс весьма непростой.